S�g

For f� hj�lpere skyld i maratonkaos

Relaterede billeder

07. september 2009 16:17

Visninger:
15

Kommentarer:

Avisannonce

Annonce

Annonce

Tema

Vejviserne kunne ikke finde vej, 10-09-2009, 04:00
Savnede v�ske og gik kold, 10-09-2009, 04:00
Kaos skabte problemer for de f�rende, 10-09-2009, 04:00

Vis/skjul flere...

S�ndagens kaotiske Fjordmaraton h�nger heller ikke sammen �konomisk. Arkivfoto: Torben Hansen.

For f� medhj�lpere var en del af �rsagen til, at en del l�bere m�tte ud p� en noget l�ngere tur end planlagt, da de s�ndag deltog i Fjord Marathon.

Succesen udeblev da der i weekenden blev afviklet Fjordmarathon for f�rste gang.

Flere l�bere kom til at l�be ad forkerte ruter p� grund af at vejviserne langs ruten var for f�, og ikke godt nok informerede.

70 hj�lpere for lidt

70 hj�lpere var stillet op langs ruten, for at se til at l�berne kom ind p� de rigtige ruter.

Til sammenligning bruges der 175 vejvisere n�r H.C. Andersen Marathon i Odense afvikles.

If�lge arrang�r Gitte Melph var der det n�dvendige antal medhj�lpere, men man havde gerne set at flere meldte sig.

Ingen frugt og v�ske

Sygemeldinger hos f�, men vitale medhj�lpere gjorde at l�bets afvikling og logistik kom til at forl�be d�rligt. Det bet�d ogs�, at der manglede v�ske og frugtdepoter undervejs.

Arrang�rerne regner med at have flere hj�lpere til n�ste �rs Fjordmarathon.

De har endnu ikke taget stilling til, hvor mange medhj�lpere, der er behov for.

Tip en ven Print artikel

Kommenter denne artikel

07. sep 2009 kl. 17:54 Michael Charnock

L�s/besvar

Efter min mening var der langt fra nok hj�lpere. Det g�lder b�de ude p� ruten og i m�lomr�det. Normalt uddeles der vand og frugt umiddelbart efter man krydser m�lstregena i s�danne l�b, det var desv�rre ikke tilf�ldet i g�r. Ikke nok med at der undervejs i l�bet manglede b�de v�ske og frugt, men at man i m�lomr�det ogs� skulle lede l�nge efter det, var under alt kritik. Man kunne med stor fordel have pakket poser med frugt, vand og myslibar p� forh�nd, s� de lige var klar til at dele ud, i stedet for at man selv skulle rode i papkasser for at finde de n�dvendige forsyninger.

L�s/besvar

07. sep 2009 kl. 19:40 Sanvig

L�s/besvar

Et godt r�d fra en gammel logistiker m� v�re at sk�re ned p� antallet af ruter. Hav �n 21,1 km. sl�jfe og l�b den to gange som i Odense, g�r eventuelt det samme med 5/10 km. ruterne. Det vil reducere antallet af vejvisere og depoter voldsomt - brug "overskuddet" af hj�lpere til at g�re depoterne st�rre og bedre bemandede.Al begyndelse er sv�r ... men 42 km. uden at kunne f� energidrik undervejs er lige i overkanten :-)

L�s/besvar

07. sep 2009 kl. 20:12 Benny B. Simonsen

L�s/besvar

Logistikm�ssigt nemt med en sl�jfe ja, men til et st�rre by maraton syntes jeg ikke det er fedt at skulle l�be p� samme rute to gange. Skal man endeligt l�be p� samme vej to gange skal det efter min mening helst v�re i hver sin retning.

L�s/besvar

07. sep 2009 kl. 23:47 Sanvig

L�s/besvar

Det er alts� b�de og, hvis du sp�rger mig. Det "fede" ved at CPH l�ber 3 sl�jfer, hvor nummer 1 og 3 er s� godt som identiske er dels, at man kender turen, n�r blodsukkeret begynder at falde - det g�r trinene lidt lettere - dels at det koncentrerer publikum. Og skal man v�re �rlig, s� er der nok ikke publikum i Aalborg til at klappe folk hele vejen gennem 42 km uden gentagelser :-) Under alle omst�ndigheder: Hellere 2 gange rundt p� en sl�jfe med velorganiserede depoter undervejs en �n gang rundt p� en maratonrute, hvor vi til sidst m�tte g� p� blomme-rov i tr�er, der stod ud til vejen for ikke at g� 500 procent klamme ... som sagt, en maraton p� rent vand og 3/4 �ble undervejs er lige vel ambiti�st nok.

L�s/besvar

Se alle kommentarer

Sektionsforsiden lige nu