08. feb 2012 kl. 15:35
By Kongen
Læs/besvar
Endnu et bevis på den mest Nordjyllands fjendske regering i nyere dansk historie. Den nye regering er valgt i København med et mandat fra københavnske vælgere, og det bliver mere og mere tydeligt hvordan Nordjylland vælges fra. Aalborg skal være det regionale vækstcenter, og uden passende infrastruktur går det i stå. Esbjerg får ny jernbane - vi får afgifter på flyforbindelserne til København. Statsjob lukkes i Nordjylland, i stedet lægges ekstra afgifter ud som gifte for nordjyske virksomheder. Nu skal de trafikale problemer også forsætte for bilisterne.
Læs/besvar
08. feb 2012 kl. 16:04
A Pedersen
Læs/besvar
Hvor i alverden har han fået den vildfarelse fra at det er gratis at køre på de danske veje?!? Vi er verdens hårdest beskattede bilister!!!!
Læs/besvar
08. feb 2012 kl. 19:19
Hamselv
Læs/besvar
Så sejrede fornuften.......ihvertfald for en tid.
Det er absolut unødvendigt med endnu en forbindelse så tæt på byen. Skal der absolut være en ny forbindelse, må den gå fra omkring Svenstrup over Nørholm og til Gjøl med forbindelse til primærrute 11. Det er en rigtig vestforbindelse, der tager hensyn til en enorme industri i Pandrup/Brovst området.
Det varer noget, inden det bliver nødvendigt igen, så der er tid at spare sammen - løsningen er dyr, men er den bedste.
Gratis at køre på danske veje? - typisk uvidende politikertale.
Læs/besvar
08. feb 2012 kl. 22:57
Nulle
Læs/besvar
Mener du fornuften sejre,når en hel landsdel bliver sat til afvikling,istedet for at være med i en udvikling...
Læs/besvar
08. feb 2012 kl. 22:57
Nulle
Læs/besvar
Mener du fornuften sejre,når en hel landsdel bliver sat til afvikling,istedet for at være med i en udvikling...
Læs/besvar
09. feb 2012 kl. 14:00
Carsten Münzberger
Læs/besvar
Problemet med den ekstra forbindelse over fjorden er nu nok nærmere, at ingen endnu kan blive enige om hvor den skal være. Altså hvor er behovet størst, og hvor kan det fysisk lade sig gøre at lave denne forbindelse. At det så bliver udskudt af regeringen, ja det er måske forståeligt nok. Jeg er dog selv bosidende på den nordlige side af fjorden, og jeg kan altså ikke se den nuværende regering mere fjendsk overfor Nordjylland end den forige regering. Men det er klart som solen, at det er svært for folk fra den østre side af Storebælt, at forholde sig til hvad der sker i Nordjylland, mens vi andre absolut skal syntes det er spændende at høre om, hvad der sker i Hornbæk eller på Lyngby torv. Som Allan Olsen så smugt siger det "Man skal være Københavner for at syntes at tunnelbyggeri filmet fra en helikopter det er godt fjernsyn". Men Metroen skulle vi altså alle sammen syntes om, om vi så kunne bruge det til noget eller ej. Da man i sin tid valgte at TV2 skulle placeres i Odense, for at lave fjernsyn fra andre steder end København, og så tillod dem at lave mere end halvdelen af udsendelserne på Nordisk Film i København alligevel. Morgen TV foergår fra Hovedbanegården, og Odense er efter hånden bare et kontor. Nu skal man så betale ekstra for at se denne reklamefinansierde kanal, der egentlig skulle være et ekstra "GRATIS" tilbud til landets borgere. Hura for Nordjylland, men vi skal altså selv profilere os noget mere, og ikke lade os kyse af dem på tinge. Men at det skulle være blevet værre i den korte tid den nuværende regering har været ved magten, er simpelt hen noget sludder uden grund i virkeligheden.
Læs/besvar
09. feb 2012 kl. 19:24
jens Holm
Læs/besvar
I dette tilfælde aner Du ikke en hylende fis om om en række ting. Tager man storAalborg, så får man typisk 102 kr pr år, når man investerer 100. Det kedelige er så, at i resten får man så bortset fra enkelt positive pletter desværre kun 95.
Og ja både sygehus og en forbindelse er afgørende: men det er så meget andet også og også i andre dele af landet har man - som listen siger, store problemer angående trafikafvikling. Det er ligeså vigtigt for dem. Kik dog på listen. En række af stederne går det heller ike særligt fremragende. Du kender jo ikke en gang dit eget land og det bedhov.
Du ved heller ikke noget om NOx afgifterne. Korrekt, at Portland er en af dde srørste slugere; men du glemmer altså så de mange forbrugere, som fx idag i forvejen sidder med dyr fjernevarme. Nogle af disse ramems ganske hårdt oveni.
Nu tog jeg bare de 2 tilfældige eksempler ud af mange hundrede producenter, hvoraf nogle er her; men mængden af gode eksempler på udskudte trafikprojekter bider jo ikke på dig. Måske har Du slet ikke læst dem...
Selvom det ikke ser godt ud, så er der ikke tale om afvikling af Nordjylland. Din hukommelse er ikke god. En masse erhverv med tilhørende jobs er forsvundet fra Nordjylland de sidste 10 år. Du har så glemt, at indenfor landbruget med tilhørende industrier og service, så er det akkurat samme sag i resten af landet.
Det gælder for Danmark at skabe en række virksomheder, som giver langt højere afkast end de forældede dele af landbrug og anden industri. Trods milliarder og atter milliarder af bl.a. min indkomst, så skylder mælke og svinebønder af bulktypen noget i retning af 27 millioner væk - pr stk vistnok 350 milliarder. Noget af det er der selvfølgelig sikkerhed i fx koster 1 Ha stadig ca 200.000.
Udflytningen og rationaliseringen indenfor landbrugsområdet må du tale med Arla, Danish Crown, Tulip osv. De bruger jo bøndernes penge til at æde hinanden op sammen med grossisterne på dette område. Måske kan Du skrabe 2 mia ud af DF, for her mistede vi lige lidt eksport til Arabistan.
Der er tale om, at folk flytter til andre jobs, som bliver skabt i landets væskcentre og især megacenter Kbh med Skåne, men også stor Aaalborg som regionalt center.
Så resten har det gennemgående meget godt, for deres børn og børnebørn sender penge hertil. Sådan har det været i mange, mange år. Selvom man laver en hel del her, så er det slet ikke nok, når man via folketinget bevilliger sig selv endnu flere penge.'
Læs/besvar
09. feb 2012 kl. 01:31
jens Holm
Læs/besvar
Bykongen og et par stykker har ikke eller kan hverken læse eller forstå NJ`s artikel. Der er åbenbart helt krakkemut i geografien.Hvilke af følgende steder ligger i Nordjylland :
Motorvej syd om Regstrup (Skovvejen til Kalundborg) - Tredje Limfjordsforbindelse - Udbygning af Fynske Motorvej syd om Odense - Udbygning af motorvejsstrækningen Fredericia S-Kolding - Udbygning af Rute 26 (Aarhus-Søbyvad samt Viborg-Rødekærsbro) - Ny forbindelse over Roskilde Fjord ved Frederikssund - Forbedring af vejforbindelsen Herning-Skive-Hanstholm - Forbedring af vejforbindelsen Svendborg-Maribo-Rødby - Udbygning af Køge Bugt Motorvejen (Solrød S-Køge) - Udbygning af Fynske Motorvej (Odense V-Nørre Aaby) - Udbygning af Helsingørmotorvejen (Hørsholm S-Isterød) - Anlæg af Frederikssundmotorvejen (Tværvej, Ballerup-Frederikssund) - Øget kapacitet på Øresundsbanen i form af et slusespor ved Kastrup.
Det samme gælder så for øvrigt de pålagte afgifter fra cement til marmelade. Masser af varmebrugere inkl. Varmeværker pålægges NOx XXL. Masser af produkter ud over hele landet bruger sukker, sødestoffer, fedt osv.
http://www.beauvaisfoods.dk/Kontakt-os eller fx http://www.toms.dk/ Men det skider margarine da på ?
Læs/besvar
09. feb 2012 kl. 06:57
By Kongen
Læs/besvar
@JensNu ændre andre projekters udskydelse/aflysning ikke på at regeringen konstant fravælger at skabe udvikling i Nordjylland. En 3. forbindelse over Limfjorden er afgørende for udviklingen i og omkring Aalborg. Ingen private vil da skabe udvikling og jobs i et område med dårlige transport muligheder, og konstante trafikproblemer. I øvrigt rammende at vestjyderne skal have bedre forbindelse til Københanv..... sikkert finansieret af øgede afgifter fra Aalborg.Og iøvrigt rammes ingen så hårdt som portland af NOX afgiften. Jeg har ikke hørt den vil koste 300 jobs hos tom's Men TPL hvis du mener regeringen vil Nordjylland det godt, og ikke bare sætter hele regionen under afvikling.
Læs/besvar
09. feb 2012 kl. 16:22
Nulle
Læs/besvar
Du,har,tildels ret....Desværrer har,vi jo heller ikke et byråd,der rækker længere end til Skalborg bakke...i deres evner til at " sælge " byen eller landsdelen....En by som Aalborg kræver en borgmester,der forstår at få nye arbejdspladser til byen,ved blandt andet at sørge for at der er ordentlige transport muligheder til og fra byen ...Det giver ikke mange arbejdspladser ,ved kun at investere i nye studenter boliger,på byens bedste grunde...Aalborg vil blive ved med at sakke bagud,sålænge vi har et arbejderfjendsk byråd...Aalborg tiltrækker desværrer ikke nye arbejdspladspladser...de lukker og slukker og finder andre steder der er mere atraktive...at starte en ny virksomhed
Læs/besvar
10. feb 2012 kl. 13:16
jens Holm
Læs/besvar
Tydeligvis har Nulle og andre slet ikke forbindelse med omverdenen. AUC vokser jo netop, fordi man i højere grad uddanner især sine egne fx i stedet for at sende dem fx til Århus. Byen vokser også i antal indbygggere, så derfor er man nødt til at bygge ungdomsboliger. Mna kan så altid diskutere beliggenheden.
Ja, hvor har der lige været MGP. Ja, julekalenderen blev ikke lavet i seklve Aalborg. Arbejdsløsheden er også forholdsvis lav sammenlignet med så mange andre steder omkring og i resten af landet.
Og ja, man har mistet en masse arbejdspladser; men der er også tale om en udskiftning af de forældede, der ikke er penge i.
Man kunne også nævne lufthavnen, som nu vist endda er landets næststørste og med Henning G.`s velvilje ser ud til at få det endnu bedre. Jamen, så skal han da væk fra den - fyføj en socialakrobat med succes.
Det er fx også lykkedes at rage hele Grønlandshandlen til sig, hvor halvdelen ellers var fra Hirtshals - så tak-tak til København - eller hvad.
Det er da klart, man skaber arbejdspladser, hvor det er mest ideelt. Den ene beskrivelse efter den anden her viser klart, man i den grad ikke fatter, at man ser den ene rationalisering efter den anden ganske vist laver færre arbejdspladser, hvor der så til gengæld tjenes 10-20-50 gange mere pr medarbejder.
Aalbor sakker ikke baud. Mna holder lige akkurat skindet på næsen og er med i de store dele af landet, som i første omgang blev kaldt den grønne banan.
Der er så i øvrigt store områder på Sjælland, som er ligeså ringe stillet som større dele af Region Nordjylland. Det burde være tvang, man med en række af de ovenstående bemærkning byttede bolig med folk i Syd- og vestsjælland og Lollalnd falster, dele af Vestjylland og Sønderjylland, Sydfyn og det sneomsuste Bornholm. I aner ikke, hvad I taler om.
Ja, den anden vej gælder det naturligvis også, at folk, der knapt har forladt deres egen have eller karsemarken i altankassen, udtaler sig skråsikkert om dette og hint.
I Roskilde slog man i en periode direkte ud med arme og ben. Jamen, vi modtager alle indvandrerne fra Jylland og skal alligevel sende penge til resten - samtidigt med at skoler og andet ikke kan gøres i orden - Ja, det er så nogle år tilbage. Man hører også samme sommetider usmagelige type standup snak, hvor de dumme naturligvis taler kauderjysk.
I følge Dansk ´Folkepartis runesten i Jelling, var det Jyden Harald, som flyttede hovedstaden til Kbh. Ja, før havde man vist slet ikke nogen.
Det er helt tydeligt, den går begge veje uanset om grøftegravning nu ofte foregår med maskiner.
Læs/besvar