projekt: Rådmand håber, at udbud af cykel- og gangsti på Jernbanebroen giver lavere pris, ellers har man en ny situation

AALBORG: Kommunen går nu i gang med at finde de entreprenører, der skal byde på etableringen af den meget omdiskuterede cykel- og gangsti.

Derefter skal projektet i udbud, men allerede nu tyder et samlet anlægsoverslag, at projektet bliver dyrere med en samlet pris på 21,8 mio. kr.

I forhold til det oprindelige projekt, der blev diskuteret i magistraten første gang 2. september 2009 er det en ekstraregning på 10,5 mio. kr. Dengang var projektet dog ikke bearbejdet med hensyn til bl.a. sikkerhed og trafikafvikling, men det nuværende overslag ligger dog stadig henholdsvis 1,6 mio. kr. og 5,5 mio. kr. over hovedprojektet og projektforslaget.

- Vi ved ikke endnu, om det bliver dyrere, men overslaget er dyrere. Men det går ud i licitation 22. april, siger teknik- og miljørådmand Mariann Nørgaard (V), der fik en orientering om projektet på det seneste teknik- og miljøudvalgsmøde.

Kommunen har afsat 18,4 mio. kr. til cykel- og gangstien.

- Vores budget, og det som vi er enige om siger 18,4 mio. kr. Hvis ikke det holder, så har vi en ny situation, siger Mariann Nørgaard.

Hvis man ikke kan holde sig indenfor budgettet, så skal forligspartierne mødes og diskutere situationen.

- Forpligtelsen går kun til de 18,4 mio. kr.

Efterhånden som projektet er blevet mere og mere detaljeret bl.a. med krav fra BaneDanmark og brug af flere rådgivere, er anlægsudgifterne steget, selvom forventningen var det modsatte.

- Det kommer ikke bag på mig, der har været mange krav undervejs, og der er meget sikkerhed.

Driftsudgifterne vil formentlig stige i forbindelse med overvågning af stibrospærringer, således skriver forvaltningen, at " Et muligt bidrag af størrelsesordenen cirka 400.000 kr./år vil medføre en væsentlig forøgelse af driftsudgifterne, hvorved den samlede nutidsværdi over 50 år øges fra 2,6 mio. kr. til 9,9 mio. kr. eksl. moms."

Godstog spærrer trafik

Banedanmark har i øvrigt tidligere krævet, at projektet sendes til validering hos Rambøll, hvilket er sket.

Valideringen viser, at det er en forudsætning for en stibro, at den spærres for gående trafik, når godstog passerer Jernbanebroen, men ellers er der ikke noget at bemærke. Aalborg Kommune afventer en officiel tilbagemelding på valideringen fra Banedanmark.

Den kommende forbindelse får måske en scenografisk belysning på ydersiden af stibroen. Det vil blive medtaget som en option i udbuddet, da Foreningen Kulturbro Aalborg, der står for projektet kulturdel, har fået støtte til formålet. Før arbejdet med at etablere stiprojektet begynder skal der dog også underskrives en skriftlig aftale med Banedanmark.

Cyklister og gående ventes at kunne tage den nye fjordforbindelse i brug i begyndelsen af 2013.

Print artikel

Visninger: 11