04. jan 2010 kl. 11:32
sleipner
Læs/besvar
Var det ikke disse utidssvarende isbrydere, eksperterne her på DC ville have solgt?
Mvh. Sleipner.
Læs/besvar
04. jan 2010 kl. 11:34
djersild
Læs/besvar
jojo.. men de var ikke så eftertænksomme, samtidig at have en løsning på hvem der skulle fjerne isen hvis vi huggede de isbrydere op. Det kunne jo være vi kunne udlicitere til russiske atomdrevne isbrydere!!!
Læs/besvar
04. jan 2010 kl. 11:39
Peter Jensen
Læs/besvar
Som fortaler for, at vi skal beholde vore isbrydere, er dette bare vand, eller måske nærmere is på min mølle ;-)
Peter
Læs/besvar
04. jan 2010 kl. 12:12
preben
Læs/besvar
n hvorfor skal de danske farvande ryddes for is ?? er det vigtigere end at rydde de danske veje for sne og is ??
Læs/besvar
04. jan 2010 kl. 12:30
djersild
Læs/besvar
Hvis du ikke ved det preben.. så google det .. men kort sagt, for din skyld, de danske farvande skal holdes isfri af hensyn til den internationale skibstrafik, og det har vi forpligtet os til igennem FN. forstår du ikke det, så ring til din kommune :)
Læs/besvar
04. jan 2010 kl. 13:49
Peter Jensen
Læs/besvar
n hvorfor skal de danske farvande ryddes for is ?? er det vigtigere end at rydde de danske veje for sne og is ??[/quote]
Hvor har jeg skrevet noget om snerydning på de danske veje?
Peter
Læs/besvar
04. jan 2010 kl. 17:08
preben
Læs/besvar
har du ikke peter. Men jeg spørger som skatteyder i dette land, hvorfor er det vigtigere at bryde is i de danske farvande, end at holde veje,fortove og offentlige pladser fri for sne og is. Der sker flere skader på grund af sne og is på land end der gør på havet. Det er jo i sidste ende skatteyderne der skal betale. Og noget helt andet er at de fleste nye skibe kan sejle igennem et ret så tykt islag, uden problemer.
Læs/besvar
04. jan 2010 kl. 17:24
jola
Læs/besvar
preben--dit spørgsmål kræver da et svar.
Alt vort brændstof (benzin-olie og kul) kommer ad søvejen.
Da Danmark ikke har lagre til til at stå en isvinter igennem, uden nye forsyninger, er det nødvendigt at holde farvandene farbare.
Uden brændstof går alt i stå--også trafikken på de danske veje. Derfor er det vigtigere at holde søvejene farbare.
Læs/besvar
04. jan 2010 kl. 22:01
Peter Jensen
Læs/besvar
Så kan jeg da også lige fortælle Preben, at det er havnene og dermed de skibe der anløber disse, der betaler for istjenesten. Dette uanset om isbryderne kommer ud at bryde is eller ej.
Peter
Læs/besvar
05. jan 2010 kl. 09:00
preben
Læs/besvar
dste ende er det skatteyderne der betaler, Havnene og rederierne trækker udgiften fra i skat, altså er der kun skatteyderne til at betale.
Læs/besvar
05. jan 2010 kl. 09:00
sleipner
Læs/besvar
is sådan forkolder det sig.
Jeg har altid haft brandforsikring på mit hus, men forventer dog ikke at bruge den hvert år.
Mvh. Sleipner.
Læs/besvar
08. jan 2010 kl. 11:16
Peter Jensen
Læs/besvar
dste ende er det skatteyderne der betaler, Havnene og rederierne trækker udgiften fra i skat, altså er der kun skatteyderne til at betale.[/quote]
Og hvordan får du så det regnestykke til at gå op?
Peter
Læs/besvar